ബംഗാളിലെ വോട്ടെടുപ്പ് കഴിഞ്ഞാലുടന്‍ ഇന്ധനവില കുതിക്കുമോ? പമ്പുകളില്‍ നെട്ടോട്ടമോടി ജനങ്ങള്‍; ആന്ധ്രയില്‍ വന്‍ ക്യൂ, നാനൂറോളം പമ്പുകള്‍ കാലിയായി! അഭ്യൂഹങ്ങള്‍ തള്ളി കേന്ദ്രം രംഗത്ത്; പെട്രോളിനും ഡീസലിനും വില കൂടില്ലെന്ന് ഉറപ്പ്; മതിയായ ഇന്ധന ശേഖരം; എണ്ണക്കമ്പനികളുടെ പ്രതിദിന നഷ്ടം 2400 കോടി

ബംഗാളിലെ വോട്ടെടുപ്പ് കഴിഞ്ഞാലുടന്‍ ഇന്ധനവില കുതിക്കുമോ? പമ്പുകളില്‍ നെട്ടോട്ടമോടി ജനങ്ങള്‍; ആന്ധ്രയില്‍ വന്‍ ക്യൂ, നാനൂറോളം പമ്പുകള്‍ കാലിയായി! അഭ്യൂഹങ്ങള്‍ തള്ളി കേന്ദ്രം രംഗത്ത്; പെട്രോളിനും ഡീസലിനും വില കൂടില്ലെന്ന് ഉറപ്പ്; മതിയായ ഇന്ധന ശേഖരം; എണ്ണക്കമ്പനികളുടെ പ്രതിദിന നഷ്ടം 2400 കോടി!



ന്യൂഡല്‍ഹി: പശ്ചിമ ബംഗാളിലെ വോട്ടെടുപ്പ് ഏപ്രില്‍ 29-ന് അവസാനിച്ചാലുടന്‍ പെട്രോള്‍, ഡീസല്‍ വില വര്‍ദ്ധിപ്പിക്കുമെന്ന് അഭ്യൂഹങ്ങള്‍ പരക്കുകയാണ്. എന്നാല്‍, വില കൂട്ടാന്‍ പദ്ധതിയില്ലെന്ന് ചൊവ്വാഴ്ച കേന്ദ്ര സര്‍ക്കാര്‍ അറിയിച്ചു. ആഗോള എണ്ണ വിപണിയില്‍ അസ്ഥിരത തുടരുന്നതും ഇന്ധന വിതരണക്കാര്‍ വലിയ നഷ്ടം നേരിടുന്നതുമായ സാഹചര്യത്തിലാണ് സര്‍ക്കാരിന്റെ ഈ ഉറപ്പ് വരുന്നത്.

ഇന്ധനവില വര്‍ദ്ധിക്കുമെന്ന അഭ്യൂഹങ്ങളെത്തുടര്‍ന്ന് രാജ്യത്തിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളില്‍, പ്രത്യേകിച്ച് ആന്ധ്രാപ്രദേശില്‍, ജനങ്ങള്‍ പരിഭ്രാന്തരായി ഇന്ധനം വാങ്ങിക്കൂട്ടുന്നതായും പെട്രോള്‍ പമ്പുകളില്‍ നീണ്ട ക്യൂ അനുഭവപ്പെടുന്നതായും റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ വന്നതിന് പിന്നാലെയാണ് സര്‍ക്കാര്‍ ഈ വിശദീകരണം നല്‍കിയത്.

ഞായറാഴ്ച മാത്രം രാജ്യത്തെ നാന്നൂറിലധികം ഇന്ധന സ്റ്റേഷനുകളില്‍ സ്റ്റോക്ക് തീര്‍ന്നതായാണ് റിപ്പോര്‍ട്ട്. ചില ഔട്ട്‌ലെറ്റുകളില്‍ ഇന്ധനത്തിനായുള്ള ആവശ്യം 30 മുതല്‍ 33 ശതമാനം വരെ വര്‍ദ്ധിച്ചു.

'ചിലയിടങ്ങളില്‍ ജനങ്ങള്‍ പരിഭ്രാന്തരായി ഇന്ധനം വാങ്ങിക്കൂട്ടുന്ന സാഹചര്യം ഞങ്ങള്‍ ശ്രദ്ധിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് വിവിധ സംസ്ഥാന സര്‍ക്കാരുകളുമായി ഞങ്ങള്‍ നിരന്തരം ബന്ധപ്പെട്ടുവരികയാണ്,' പെട്രോളിയം പ്രകൃതിവാതക മന്ത്രാലയ ജോയിന്റ് സെക്രട്ടറി സുജാത ശര്‍മ്മ പറഞ്ഞു.

'എല്ലാ റീട്ടെയില്‍ ഔട്ട്‌ലെറ്റുകളും നിരീക്ഷിച്ചുവരികയാണ്. എവിടെയും ഇന്ധനത്തിന് ക്ഷാമം ഉണ്ടാകുന്നില്ലെന്നും സ്റ്റോക്ക് ലഭ്യമാണെന്നും ഉറപ്പുവരുത്താന്‍ ഇന്ധന വിതരണത്തിന് മുന്‍ഗണന നല്‍കുന്നുണ്ട്,' അവര്‍ കൂട്ടിച്ചേര്‍ത്തു.

ഇന്ധനവില വര്‍ദ്ധിപ്പിക്കാന്‍ പദ്ധതിയില്ല

വിലവര്‍ദ്ധനയെക്കുറിച്ചുള്ള അഭ്യൂഹങ്ങള്‍ തള്ളിക്കളഞ്ഞുകൊണ്ട് സുജാത ശര്‍മ്മ നിലപാട് വ്യക്തമാക്കി: 'പെട്രോള്‍, ഡീസല്‍ വില വര്‍ദ്ധിപ്പിക്കാന്‍ യാതൊരു നിര്‍ദ്ദേശവും നിലവിലില്ല.' അഭ്യൂഹങ്ങളില്‍ വിശ്വസിക്കരുതെന്ന് അവര്‍ പൊതുജനങ്ങളോട് അഭ്യര്‍ത്ഥിച്ചു. 'ആരും കിംവദന്തികള്‍ വിശ്വസിക്കരുതെന്ന് ഞാന്‍ അഭ്യര്‍ത്ഥിക്കുന്നു. പരിഭ്രാന്തരായി ഇന്ധനം വാങ്ങിക്കൂട്ടുന്നത് ഒഴിവാക്കുക, വിവരങ്ങള്‍ക്കായി ഔദ്യോഗിക സ്രോതസ്സുകളെ മാത്രം ആശ്രയിക്കുക.'

രാജ്യത്തെ ഇന്ധന ആവശ്യകത നിറവേറ്റാന്‍ ആവശ്യമായ പെട്രോള്‍, ഡീസല്‍, എല്‍പിജി (LPG), വിമാന ഇന്ധനം (ATF) എന്നിവയുടെ മതിയായ ശേഖരം ഉണ്ടെന്നും സര്‍ക്കാര്‍ അറിയിച്ചു.'എല്‍പിജി, പെട്രോള്‍, ഡീസല്‍ എന്നിവയുടെ മതിയായ ശേഖരം നമുക്കുണ്ട്. വില നിലവില്‍ സ്ഥിരമാണ്, നിരക്കുകളില്‍ വര്‍ദ്ധനവൊന്നും ഉണ്ടായിട്ടില്ല,' അവര്‍ പറഞ്ഞു.

ഇന്ധന വിതരണക്കാര്‍ പ്രതിസന്ധിയില്‍

വിപണി നിരക്കിനേക്കാള്‍ കുറഞ്ഞ വിലയ്ക്ക് ഇന്ധനം വില്‍ക്കുന്നതിനാല്‍ പൊതുമേഖലാ എണ്ണക്കമ്പനികള്‍ നേരിടുന്ന കടുത്ത സാമ്പത്തിക സമ്മര്‍ദ്ദങ്ങള്‍ക്കിടയിലാണ് സര്‍ക്കാരിന്റെ ഈ നിലപാട്. എണ്ണക്കമ്പനികളുടെ പ്രതിദിന നഷ്ടം ഏകദേശം 2,400 കോടി രൂപയാണെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥര്‍ കണക്കാക്കുന്നു.

പെട്രോള്‍ ലിറ്ററിന് 20 രൂപയും ഡീസല്‍ ലിറ്ററിന് ഏകദേശം 100 രൂപയുമാണ് എണ്ണക്കമ്പനികള്‍ക്ക് നഷ്ടം സംഭവിക്കുന്നതെന്ന് നേരത്തെ സുജാത ശര്‍മ്മ വ്യക്തമാക്കിയിരുന്നു.

ആഗോള എണ്ണവില വര്‍ദ്ധനവ് ആശങ്ക കൂട്ടുന്നു

പശ്ചിമേഷ്യയിലെ സംഘര്‍ഷങ്ങളെത്തുടര്‍ന്ന് കഴിഞ്ഞ രണ്ട് മാസത്തിനിടെ ആഗോള എണ്ണ വിലയില്‍ 50 ശതമാനത്തിലധികം വര്‍ദ്ധനവാണുണ്ടായത്.

ഫെബ്രുവരി 28-ന് ഇറാനുനേരെയുണ്ടായ അമേരിക്കയുടെയും ഇസ്രായേലിന്റെയും ആക്രമണങ്ങളും, തുടര്‍ന്ന് ഇറാന്റെ തിരിച്ചടിയും ലോകത്തെ എണ്ണ വ്യാപാരത്തിന്റെ അഞ്ചിലൊന്ന് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന ഹോര്‍മുസ് കടലിടുക്കിലെ ചരക്കുനീക്കം തടസ്സപ്പെടുത്തി. ഇതോടെയാണ് എണ്ണവില കുതിച്ചുയരാന്‍ തുടങ്ങിയത്. കഴിഞ്ഞ വര്‍ഷം ബാരലിന് ഏകദേശം 70 ഡോളര്‍ ആയിരുന്ന എണ്ണ വില, ഈ മാസത്തെ ശരാശരി കണക്കനുസരിച്ച് 114 ഡോളറിന് മുകളിലെത്തിയിരിക്കുകയാണ്.

നാല് വര്‍ഷമായി വിലയില്‍ മാറ്റമില്ല

ആഗോളതലത്തില്‍ വില കുതിച്ചുയര്‍ന്നിട്ടും, ഇന്ത്യയിലെ ഇന്ധന നിരക്കുകള്‍ 2022 ഏപ്രില്‍ ആദ്യം മുതല്‍ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുകയാണ്.

നിലവില്‍ ഡല്‍ഹിയില്‍ പെട്രോള്‍ ലിറ്ററിന് 94.77 രൂപയും ഡീസലിന് 87.67 രൂപയുമാണ് വില. മുന്‍പ് എണ്ണ വില കുറവായിരുന്ന സമയത്തുണ്ടായ ലാഭം ഉപയോഗിച്ച് എണ്ണക്കമ്പനികള്‍ നഷ്ടം നികത്തിയിരുന്നു. എന്നാല്‍ ഇപ്പോള്‍ ആഗോള വിപണിയിലെ നിരക്കും ആഭ്യന്തര വിപണിയിലെ നിരക്കും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം വലിയ തോതില്‍ വര്‍ദ്ധിച്ചിരിക്കുകയാണ്.